MICHELIN - PREMIER LTX | 255/50/R19 - 107 H
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255/50/R19 - 107 H
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L'un des meilleurs pneus dans sa catégorie
Le Premier LTX de Michelin est un pneu 4 saisons pour véhicules multisegments, pickups, camions légers, camionnettes et VUS. Ce pneu a été pensé pour les conducteurs ayant besoin d'une excellente adhérence sur la route. En effet, même lorsqu'usé, le Premier LTX procure une très bonne traction sur sol sec et mouillé. Gr√¢ce à ses nombreuses qualités, le pneu se retrouve dans notre palmarès 2017 des meilleurs pneus 4 saisons pour véhicules utilitaires (VUS, camionnettes, pickups, etc.).
Des pneus de haute qualité, gracieuseté de Michelin
De la gamme Total Performance, le Premier LTX est développé selon les technologies les plus innovantes afin de procurer un maximum de performance. Combinant puissance de freinage, tenue de route supérieure et rendement énergétique amélioré, le pneu possède toutes les qualités nécessaires pour combler les conducteurs d'aujourd'hui. Le composé EverGrip du Premier LTX contient beaucoup de silice et de l'huile de tournesol, ce qui améliore la capacité de traction sur sol mouillé. De plus, le pneu est muni de multiples rainures expansibles, de lamelles et d'arêtes qui lui procurent une excellente adhérence autant sous la plus que sur chaussée sèche.
L'un des meilleurs pneus dans sa catégorie
Le Premier LTX de Michelin est un pneu 4 saisons pour véhicules multisegments, pickups, camions légers, camionnettes et VUS. Ce pneu a été pensé pour les conducteurs ayant besoin d'une excellente adhérence sur la route. En effet, même lorsqu'usé, le Premier LTX procure une très bonne traction sur sol sec et mouillé. Gr√¢ce à ses nombreuses qualités, le pneu se retrouve dans notre palmarès 2017 des meilleurs pneus 4 saisons pour véhicules utilitaires (VUS, camionnettes, pickups, etc.).
Des pneus de haute qualité, gracieuseté de Michelin
De la gamme Total Performance, le Premier LTX est développé selon les technologies les plus innovantes afin de procurer un maximum de performance. Combinant puissance de freinage, tenue de route supérieure et rendement énergétique amélioré, le pneu possède toutes les qualités nécessaires pour combler les conducteurs d'aujourd'hui. Le composé EverGrip du Premier LTX contient beaucoup de silice et de l'huile de tournesol, ce qui améliore la capacité de traction sur sol mouillé. De plus, le pneu est muni de multiples rainures expansibles, de lamelles et d'arêtes qui lui procurent une excellente adhérence autant sous la plus que sur chaussée sèche.
Conditions | N/D |
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SKU | MI70193 |
Produits apparentés | N/D |
Manufacturier | Michelin |
Modèle | Premier LTX |
Poids | 30.6000 |
Rapport de section | 50 |
Diamètre de jante | 19 |
Largeur du pneu | 255 |
Qualités du pneu | Renforcé (XL) |
Capacité de charge | XL |
Cote de vitesse | H = 130mph / 210km/h |
Pneu homologué pour l'hiver | Non |
Usage | 4 saisons |
Pneu Cloutable | Non |
Commentaires | N/D |
Indice de charge | 107 = 2149lbs / 975kg |
Capacité de charge minimale | N/D |
Largeur minimale de jante | 10.4 on 8.0 |
Equipement d'origine | N/D |
Diamètre Hors-Tout | 29.1 |
Largeur recommandée de jante | 7.0 - 9.0 |
Lettrage sur le flanc | BSW |
Profondeur originale de la sculture | 8.5/32 |
Largeur du pneu à l'épaule | 10.4 |
Type de lettrage sur le flanc | BSW |
Pneu technologie verte | Oui |
Pneu renforcé | Oui |
Pneu Technologie roule à plat | Non |
Cote de durabilité UTQG | 620 A A |
Offres | N/D |